电动方程式表示，它正在考虑对特伦加纳邦政府的“违约”采取行动。
2024年海德拉巴电动汽车大奖赛正式取消，电动方程式已经确认。这场竞选原定于2月10日举行，但正如上周报道的那样，最近特伦加纳邦议会选举后出现了担忧。
- 海德拉巴电动汽车大奖赛原定于2024年2月10日举行
- 种族不会被取代
- 迪利耶和圣保罗的比赛间隔了七周
电动方程式表示，它正在考虑对违反合同的行为采取行动。“取消是在特伦甘纳政府控制下的市政管理和城市发展部(MAUD)决定不履行2023年10月30日签署的主办城市协议之后，”全电动赛车锦标赛分享的一份官方声明中写道。
“电动方程式运营公司(FEO)别无选择，只能正式向MAUD发出违约通知。FEO正在考虑其立场以及根据主办城市协议和适用法律可能采取的步骤。FEO在这方面的所有权利都被保留。”
首届海得拉巴电动汽车大奖赛今年早些时候在Hussain Sagar湖附近的街道上举行，约有3.1万名观众。虽然车手对赛道本身印象深刻，但也存在一些操作和基础设施问题。
人们对这项赛事的回归存在一些疑问，特别是自从赛事背后的组织团队于8月解散以来。然而，海得拉巴电动汽车大奖赛在10月份被确认为2024年电动方程式赛程的一部分。从那以后，随着国大党接管了特伦甘纳邦，该市的治理发生了变化。
“我们对印度庞大的赛车运动粉丝群感到非常失望。我们知道，举办官方赛车世界锦标赛对海德拉巴和整个国家来说都是一个重要而有声望的场合。印度汽车运动俱乐部联合会(FMSCI)主席阿克巴尔·易卜拉欣(Akbar Ebrahim)和他的团队非常支持电动方程式重返海德拉巴。他们和我们一样对特伦甘纳邦政府的决定感到失望，这意味着这不会发生，”电动方程式联合创始人兼首席锦标赛官阿尔贝托·隆戈说。
海得拉巴电动汽车大奖赛的取消使得2024年的电动方程式比赛缩短为15场。这项赛事不太可能被取代，导致Diriyah E-Prix(1月26日至27日)和Sao Paulo E-Prix(3月16日)之间的间隔将近两个月。
还看到:
Kush Maini: f1测试角色有助于提高F2成绩