俄勒冈州波特兰(美联社)——俄勒冈州国会议员周五表示，该项目将获得6亿美元的联邦资金，该项目旨在取代连接俄勒冈州波特兰和华盛顿西南部的5号州际公路大桥，该大桥拥有百年历史，是重要的交通和商业纽带。
华盛顿民主党参议员玛丽亚·坎特韦尔和帕蒂·默里以及美国众议员玛丽·格鲁森坎普·佩雷斯宣布了这笔资金。
这座桥横跨哥伦比亚河，是横跨整个西海岸的I-5公路的重要组成部分。据该地区交通机构称，每天有超过13万辆车辆通过，交通拥堵频繁。
“有些项目太大，太昂贵，往往得不到资金，但它们是经济的关键，对他们来说确实具有区域和国家意义。而I-5大桥就是一个完美的例子，”坎特韦尔告诉美联社。她说，像这样的项目需要联邦财政支持。
这座年久失修的桥在地震中有倒塌的危险。资金将用于建造具有抗震能力的替代物。
坎特韦尔对美联社说:“一座有百年历史的桥梁不可能以我们现有的容量和需求继续增长。这将是一项帮助改变这种状况的关键投资。”
州际桥梁更换计划将作为联邦运输部赠款倡议的一部分获得资金。
华盛顿州的另一位美国参议员穆雷几十年来一直倡导该项目，并认为这是重中之重。
她在与坎特韦尔和格鲁森坎普·佩雷斯的联合新闻发布会上说:“华盛顿州可以指望一笔真正历史性的联邦资金流入，我简直欣喜若狂。”
俄勒冈州官员也对这笔资金表示欢迎。美国参议员杰夫·默克利(Jeff Merkley)将其描述为“游戏规则的改变者”，将“提高该地区的抗震能力，并确保未来几代人的交通更安全、更快、更可靠。”
这笔资金将来自联邦国家基础设施项目援助计划，该计划是由2021年两党基础设施法创建的。它也被称为“超级项目”，它支持的项目对于传统的资助项目来说太大或太复杂。
华盛顿的国会议员说，这6亿美元将占预计桥梁更换总成本的8%至12%，预计总成本可能达到75亿美元。