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礼物完成了。有些成功了,有些就不那么成功了——颜色不对、大小不合适、多余、太冲动、不适合转送。美国消费者退货约占所有在线购物的20%,节后时期是大规模但往往不可见的退货物流行业——逆向供应链——进入超速运转的时期。

据联合国报道美国零售联合会2022年,消费者退回了价值超过8160亿美元的零售商品,比一年前创纪录的7610亿美元增长了7%,超过了美国的国防预算。

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最重要的是,包括“bracketing”(购物者购买同一件商品的多个尺码,但只保留一个尺码)、“cloting”(购物者买了一次就退货)、商店盗窃或被盗商品、有组织的零售犯罪等问题,零售商每接受100美元的退货商品,就要付出10.40美元的代价。

自21世纪初鞋类零售商Zappos和亚马逊推出免费退货政策以来,避免“退货焦虑”已成为消费者购买决策的关键。随着电子商务的发展和交货时间的加快,退货也在加快,零售商似乎对惊人的价格无能为力。

芝加哥德保罗大学(DePaul University)零售专业的客座讲师克里斯蒂安?皮勒(Christian Piller)表示:“亚马逊这么做是为了取悦顾客,现在其他零售商也纷纷效仿,以跟上亚马逊的增长步伐。”皮勒在亚特兰大经营着一家名为Pollen Technologies的软件公司,致力于使逆向供应链更加顺利。

皮勒补充道:“据我所知,没有任何零售商认真考虑过他们的退货政策、退货流程,或者目前的退货流程给消费者带来的不便。”“设置退货障碍会损害销售,但我们在退货领域看到的流程和系统多年来一直没有创新。”

回收的浪费和环境成本是一个巨大且日益严重的问题。退回给零售商的数百万件商品很少能回到货架上,部分原因是库存和销售点系统不允许这样做,部分原因是衣柜和支架占退货数量的一半之多。

根据退货解决方案提供商Optoro的数据,美国退货在回程过程中产生1600万吨碳排放,每年产生多达95亿磅的垃圾填埋场垃圾,相当于1万架满载的波音747飞机。

皮勒说:“绝大多数退货都没有回到货架上——它们最终会被清仓甩卖,在那里你可以花2000美元买到一卡车的电视机,或者被送到垃圾填埋场,40%的退货最后都会被扔到那里。”

分清哪些是可回收的,哪些是可浪费的,是零售退货行业的职责所在,预计到2023年,该行业的规模将达到6270亿美元。零售商通常不喜欢讨论他们与退货行业的关系,这是一个可以理解的立场,因为这会损害品牌形象和对消费者的可持续性宣传。但退货行业是一个重要的雇主,需要人力来收集、运输、测试、分类和分级物品——包括对衣服的气味和污渍测试、重新包装和额外的运送到垃圾填埋场或转售商。

Inmar是美国最大的退货清算公司,每年在17个仓库处理5亿件退货。

皮勒表示,无论是在线零售商还是实体零售商,都必须通过改进退货流程和系统来改变退货文化,从而更好地将退货纳入假日计划流程。这可以通过包含更多客户对产品的反馈和退货率来降低退货率。

提高退货的便利性,包括提供提货服务,以帮助零售商减少等待的时间,可以帮助减少由于过季商品而进入垃圾填埋场的数量。更快的退货,再加上更快的验证、分级和退款处理,可能会给零售商带来好感,并帮助消费者重新寻找更多的东西。

这在很大程度上指向了改善退货系统——并将消费者退货档案提高到购买的复杂程度——谁买什么,什么时候买,你的眼睛在哪里,鼠标在哪里,你的购物车里有什么,一键购买等等。

皮勒说:“他们让你很容易就能把钱捐出去,但在回报方面却没有同样的东西。”“我们需要数据分析,了解客户为什么会回来,他们什么时候回来,如果提供奖励,他们会换货而不是退货吗?”

皮勒指出,获得更好的退货信息也能改善零售业和制造业。例如,四分之一的高尔夫球服因为顾客不喜欢颜色而被退回。“也许这告诉了你一些事情。也许你需要在你的网站上有更好的图片?也许你需要改变颜色的名称?也许它们褪色得很快?所有这些见解都可以帮助零售商首先降低退货率,”皮勒指出。

但零售商已经认识到,对退货的威慑作用在于对购买的威慑。皮勒提到了从耐克品牌或梅西百货商店购买耐克鞋的选择。他表示:“如果梅西百货提供更好的退货政策,消费者就会选择梅西百货。”“开始收取退货费用的零售商的销售额下降了。”

消费主义占美国经济活动的三分之二,在消费主义的角斗士运动中,赌注再高不过了:“零售商希望消费者购买并保留商品——并让他们更容易继续与我做生意,这样我就能保留这些美元。”