为了缓解全国范围内司机短缺的问题，警察厅将允许出租车、公交车和其他载客车辆的二级驾照考试提供其他语言的考试。
二级考试目前只有日语版本，外国人很难通过。
行业组织要求提供多种语言版本的测试。
警察厅将把翻译成20种语言的样题分发给各市道警察署。
33岁的法国出租车司机Ribot Yannick说:“有更多的外国出租车司机会帮助那些不懂日语的外国游客。”
专门研究交通政策的国学大学公共行政学教授高桥伸行(Nobuyuki Takahashi)表示，即使用其他语言进行考试，驾驶考试的内容也不会改变。
“因此，安全可以得到保证，”他说。
然而，他补充说:“由于缺乏沟通技巧和地理知识，可能会出现问题。”“顾客需要改变他们对服务的态度。”
帮助外国人通过考试
一些出租车公司正在推动招聘和培训外国司机，赶在考试中引入其他语言之前。
截至去年12月，总部位于东京的税务公司Hinomaru Kotsu Co.雇佣了约2,100名司机，其中包括来自26个国家和地区的外籍司机。
随着东京奥运会的临近，该公司预计会有更多的入境游客，因此在2017年开始专注于招聘外国人。Hinomaru创建了一个英语招聘网站来提供帮助。
该公司雇佣的司机中约有70%没有经验。因此，公司提供培训，帮助员工，包括日籍员工，在入职后获得二级驾照。
在培训期间，老师会帮助学生准备执照考试，同时每天付给他们1万日元(70美元)。
大约80%的日本人在接受不到两个月的培训后一次就通过了执照考试，但许多外国人必须参加多次考试才能通过。
尽管如此，该公司并没有对培训期限施加时间限制，并发誓要支持他们，直到他们通过。
意大利人马西莫·贝里尼(44岁)和亚尼克于2021年首次在日之丸担任出租车司机。
贝利尼说，他说日语没有问题，但他在记忆汉字方面有困难。
他回忆起为考试而学习“真的很难”。
他说:“我仍然不太会用汉字，但我很高兴每次带顾客去一个新地方，我都能多学一点。”
让它更容易获得
据NPA称，每个县的警察部门都会为驾照考试准备问题。
2009年，警察厅为驾驶汽车所需的1级考试制作了英语试题，并分发给了各个警察部门。其他语言也逐渐增加，去年提供了乌克兰语。
该测试目前已经有20种语言版本。
除了一级驾照中包含的速度限制和其他交通规则的问题外，二级驾照还包括与运营乘用车有关的问题，比如确保乘客的安全。
一些有良好驾驶技术或其他技能的外国人无法通过二级考试，因为他们在阅读和理解日语问题方面有困难。
截至2022年底，日本拥有普通车辆二级驾照和大型机动车二级驾照的人数为880536人。其中5189人是外国人，不到总人数的1%。
NPA将用20种语言编写与一级驾照相同的二级驾照样题，然后在本财政年度结束前分发给各县警察局。
这20种语言包括英语和中文，以及来自不同地区的语言，尤其是亚洲的语言。
每个警察部门将根据外国人在其管辖范围内的居住身份设置外语问题。
警察厅为了缩短获得2级执照所需的训练时间，正在讨论增加每天的技术训练时间的方案。
它计划研究疲劳程度的变化以及与最长工作时间增加相关的其他因素，目的是在下一个财政年度引入该系统。
国土交通省还在考虑将客运业务和汽车货运业务纳入“特定技能”类别，这是外国工人的一种居留身份。
积极寻找司机
放开二级驾驶证外语考试的大门，对交通运输业来说是个好消息。
根据交通运输部的数据，2021财年有250334名出租车司机，比十年前的385021人减少了约65%。
由于2019冠状病毒病大流行，一系列老年司机离开了劳动力市场，这也刺激了这一下降。
日本出租汽车协会联合会的一名代表表示，他们“欢迎任何愿意为我们工作的人”。
这位代表说，拥有外国司机很有吸引力，但二级驾照考试仍然是“他们的障碍”。
去年11月，千叶县警方逮捕了一名31岁的印尼公民，他涉嫌在大型机动车二级驾驶证笔试中作弊，妨碍业务。
据调查人员称，这名男子是一名公司员工，他声称自己日语会话流利，并获得了导游证书，但他作弊是因为他看不懂写作测试中的汉字。
(本文由Itakura Daichi, Sano Kaede, Yunisu Mahar和Hiroshi Nakano撰写)