纽约州已经跨入了海上风力发电的时代，大西洋上产生的电力现在正流向长岛的家庭。
电力来自第一个建成的12台涡轮机，这些涡轮机将组成南叉风，这是美国第一个大型海上风力发电场。官员们周三宣布，从上周开始，它将通过海底电缆传输到东汉普顿的一个变电站，然后分发给长岛电力局(Long Island Power Authority)的客户。
“它的好处是，它起作用了，”电力管理局首席执行官托马斯·法尔科内(Thomas Falcone)说。
位于蒙托克角以东约35英里的风力发电场仍在建设中。建成后，它将能够产生132兆瓦的电力，足以为大约7万户家庭供电。
这些电力的大部分(如果不是全部的话)将被东汉普顿及周边社区的公用事业客户消耗。但是，在海上生产额外电力的较高成本将由长岛电力局的所有客户分担。
“电力流向需要的地方，”非营利倡导组织长岛可再生能源(Renewable Energy Long Island)的执行董事戈迪安·拉克(Gordian Raacke)说。“如果东汉普顿需要，它将流向这些用户。如果那里不需要所有的水，它也可以送到岛上的任何地方。”
纽约州和其他几个由民主党领导的州的官员承诺，将彻底摆脱化石燃料发电，此次输电是朝着这一目标迈出的一大步。这些州大多位于东北部，他们把绿色未来的希望寄托在开发风能和太阳能等可再生能源上。
纽约已经制定了在大西洋建造更多风力发电场的计划，这些风力发电场将提供9千兆瓦的电力，足以为大约45万户家庭供电。这些项目对于拜登总统到2030年从海上风电获得30千兆瓦电力的目标至关重要。
然而，这些雄心勃勃的计划已经开始瓦解，因为通货膨胀和不断上升的利率推高了在海洋中建造巨型涡轮机的成本。一些风电场开发商已经寻求与州政府机构重新谈判合同条款，一些开发商已经完全退出了项目。
几周前，正在建设南叉风项目的丹麦公司奥斯特(Orsted)取消了在新泽西州海岸附近建造两座大型风力发电场的计划。该公司表示，成本上升和涡轮机零部件供应链中断使这些项目变得不可行。
在相当长一段时间内(如果不是永远的话)，南叉风将是纽约海上风电的唯一来源。
纽约州与长岛沿岸另外四个风力发电场的开发商签订了合同，它们都比南叉风大得多。但由于通货膨胀和供应链问题，他们的建筑商今年夏天要求州政府大幅提高公用事业客户的电费。
当州政府官员拒绝发放数额大得多的补贴时，开发商表示，他们还没有决定是否要把这些项目落实到底。其中一个项目是日出风，这是奥斯特德的另一个开发项目，计划于2025年完工。
为了按计划实现其清洁能源目标，该州上周通过征求新的合同投标作出回应。投标截止日期为1月底。
奥斯特德美洲地区首席执行官戴维?哈迪(David Hardy)表示，奥斯特德尚未就Sunrise Wind项目做出最终决定，但对再次竞标并向东北地区提供更多海上风电的前景感到“兴奋”。
Patrick McGeehan为地铁栏目撰写交通和基础设施方面的文章。自1999年以来，他一直是时报的记者，报道过华尔街、高管薪酬、交通、纽约市经济和新泽西州。更多关于Patrick McGeehan的报道